北濒运潮减河，南临北运河，正在火热配置中的北京城市副中心站概述交通枢纽（简称“副中心站枢纽”）2024年排列五色碟，被论千论万的配置者万众一心肠缓缓托举起来，北京建工集团副中心站枢纽施工01标段技艺总工程师金大鹏即是其中一员。他在配置施工现场与共事们现场勘探，求实精确地拟定施工决策，安全巩固地鞭策工程高质料配置。

施工难度前所未见

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在规范经营主体经营行为方面，各地文化和旅游行政主管部门将加强监管，督促旅行社依法依规经营，不以不实价格招徕游客，不以不实宣传诱导游客。旅行社要与游客依法签订旅游合同，严格执行“一团一报”制度，及时在全国旅游监管服务平台准确填报组织和接待的旅游团队信息。旅行社不得将私设“景点”作为旅游产品予以销售或推荐，不得组织游客前往没有正式开发开放、缺乏安全保障的区域和违规经营的私设“景点”。

副中心站枢纽工程是鞭策京津冀协同发展国度计谋、落实北京城市总体运筹帷幄（2016-2035年）和疏解北京非齐门功能的标记性工程，工程边幅初设批复总投资额318.18亿元，建成后将是亚洲最大的地下概述交通枢纽。

金大鹏是副中心站枢纽工程施工01标段北京建工集团边幅部的技艺认真东谈主2024年排列五色碟，有着近30年的工程建造从业老师，其所参与工程曾多次荣获中国配置工程“鲁班奖”“詹天助奖”等行业大奖。相干词即便关于他来说，副中心站枢纽这一超大型地下概述交通枢纽工程在施工中所面对的复杂情况亦然前所未见的。

为了安全、绿色、高效鞭策工程配置，配置者们对这个朔方地区最大的交通基坑工程摄取了盖挖逆作工艺工法。“盖挖逆作工法是从大地一层一层向下走，先盖顶板，通过科学散播受力系统，用地连墙、钢管柱相沿住顶板，再从这一板底向下挖土，之后再作念墙体和楼板，如斯向下鞭策。”金大鹏先容说，“地下32米的深基坑这个位置，距离正在泛泛运营的国度一级主线铁路——京哈铁路最近的地点仅有30多米。京哈线曲直常紧迫的铁路主线，这对施工的精确度带来了极大训诲。”

金大鹏（中）

在工程施工中，一般而言逾越5米深就属于深基坑，本工程基坑深达地下32米，不但濒临往下深挖问题，还有多层的高承压水、超厚细砂层等地质条目所带来的不细则开阔风险隐患，工程安全管控处于顶点紧迫的位置。“防患高承压水浸透，最保障的工艺即是地下运动墙。粘土层不错很好保证槽坡不塌，但细砂可流动且粘性差，这种情况下作念超深超宽地下运动墙，要接洽地质对混凝土浇筑质料的影响。”金大鹏说。但地下运动墙怎么才气作念到稳固、安全、后顾无忧呢？

倾尽全力攻坚克难2024年排列五色碟

行为别称建造众人，金大鹏把我方在工程照看职责中蕴蓄的近30年老师沿途用到了副中心站枢纽工程中来。

面对这个施工要求极高的“巨型幽谷”，金大鹏携带团队一方面通过教师墙的混凝考据，针对不同纸质结构进行反复配比、对比教师，精确采选了最合理的泥浆配比，摒除高承压水和细砂对地连墙体的负面影响；另一方面通过采选桩头可视化探头、超声波检测开荒，灵验加多桩基承载力，防患相近渣土掉落、地层下陷，对深远地下70米深的大直径超深扩底桩的成孔尺寸、彭胀尺寸等进行检测复核，确保了桩柱施工沿途达到联想的准度精度。

在地下工程中，由于地质条目时时会导致超深基坑底部出现“透水天窗”，形成坑底涌水。要措置这个工程问题，需要摄取超高压封底工艺将涌水堵在基坑底手底下。金大鹏先容：“因为地质条目不同，承压水在地下，会由粘土层当然形成隔水片，呈一层一层情景，可是有些部位，偶尔存在隔水片缺失，非常于地下有洞，会形成涌水灌入基槽的风险。若是摄取抽水的意见，时弊显豁：一是因为地下涌水是抽不完抽不干的，导致浮滥东谈主力物力财力；二是这么会形成水资源浮滥，结巴当然环境资源。是以咱们摄取超高压水泥桩的止水意见，大地以下42.5米的位置，用2.6米直径的超高压水泥桩作念成片状封底层，从而既保护了水资源，又保证工程不受影响。”当今业界中，这种止水工艺工法成例垂直度在1/100可视为泛泛界限，也即是说每100米偏离1米即达到精度圭臬。北京建工集团副中心站枢纽边幅部立异摄取了“钻杆下钻垂直度监测电子监测技艺”，将垂直度的精度普及到了1/200，酌量针对特定砂层地质优化水泥浆配比，止水效果显赫普及，经北京市建委众人阻滞，达到了海外先进水平。

智能管控精摹细琢

北京建工集团副中心站枢纽边幅部基于BIM模子和物联网建立智能管控平台，竣事了实体跟坐标点逐一双应。若在现场某个点位发现预警问题，照看东谈主员通过手机APP就不错接纳即时信息，从而竣事对问题和风险的全历程管控。“模子与坐标点满盈吻合，在手机上看到是这个位置，现场即是这个位置，相配准确。”金大鹏说，“安全问题不错飞速上传，在平台模子中点开危急点就能找到，匹配率可达到100%。”

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借助智能管控平台，工程配置运筹帷幄、质料管控、进程照看不错不再需要纸面功课，而是运用信息系统便可指天画地进行测算、记载、统计、归档。记者看到，智能管控平台与本体进程密切挂接，可视化地安排施工进程，不错将策画进程与本体进程进行比对并自动生成敷陈，就连施工尊府在每个模子构建上齐有所体现。这些存储下来的数据将行为大数据照看内容的一部分，援救副中心站枢纽的建造、运营全人命周期的数字化转型升级。

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“通过这个平台，不错及时掌执工程完满尊府，进程详备、信息完满。平台还不错通过现场的录像头径直稽察施工情况。”金大鹏说。平台还有智能环境监测、智能闸机、大型机械智能定位、智能安全帽、智能水位监测等诸多功能。行为本区智能建造的领头东谈主，金大鹏携带建造团队在信息化、数字化泄漏的援救下，精致管控，竣事工程安全、平安、高效建造，其参建边幅区域不竭竣事了安全照看、施工管控、技艺质料、图纸尊府、劳务、疫情防控等各阵势智能建造照看。

金大鹏说：“副中心站枢纽是新期间的典范工程，是咱们论千论万的配置者的共同服务效果、机灵结晶，悉数副中心站枢纽工程的质料主见是夺得中国配置工程‘鲁班奖’，咱们一定大要竣事这个主见，因为咱们齐在撸起袖子加油干！”

（服务午报记者边磊）2024年排列五色碟